Trump prorroga isenção para petróleo entre portos dos EUA
A nova prorrogação tem validade de 90 dias e é mais limitada que a anterior, focando apenas no transporte de produtos energéticos.
O presidente Donald Trump prorrogou nesta segunda-feira (10) uma isenção que permite que navios estrangeiros transportem petróleo e outros produtos entre portos dos Estados Unidos. A medida ocorre em meio aos efeitos da guerra contra o Irã sobre os preços da energia.
A nova prorrogação tem validade de 90 dias e é mais limitada que a anterior, focando apenas no transporte de produtos energéticos, conforme confirmou um funcionário da Casa Branca.
“Hoje, o governo Trump emitiu uma prorrogação de 90 dias da isenção à Lei Jones para garantir que nossas Forças Armadas e setores essenciais mantenham acesso ininterrupto a recursos críticos”, disse a porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers.
Segundo a porta-voz, a isenção já impulsionou o fornecimento de itens como “gasolina, diesel e combustível para aviões”. A nova medida também exige verificações sobre a disponibilidade de navios americanos antes de liberar o transporte em viagens individuais.
De acordo com o Instituto Cato, de Washington, mais de 54 milhões de barris foram transportados entre portos americanos por navios estrangeiros desde março, quando a isenção foi criada. “A isenção aumentou o comércio interno”, afirmaram os pesquisadores, destacando que a maioria das viagens foi feita em navios sem ligação com adversários dos EUA, como a China, e abasteceu empresas americanas com produtos que, de outra forma, seriam importados a custos mais altos.
Os preços do petróleo subiram após ataques americanos e israelenses contra o Irã no fim de fevereiro, que deram início a um conflito no Oriente Médio. O Irã respondeu com um bloqueio de fato do Estreito de Ormuz, rota essencial para o transporte mundial de hidrocarbonetos. A gasolina nos EUA também ficou mais cara, pressionando as famílias em ano de eleições de meio de mandato.
A Lei Jones, de 1920, exige que a carga transportada por via marítima entre portos americanos seja levada em navios construídos nos EUA, de propriedade americana e com bandeira americana. O objetivo da lei é estimular a indústria naval do país.
O governo Trump concedeu em março uma isenção de 60 dias para suspender temporariamente essa exigência e ampliou a medida no fim de abril, diante das repercussões econômicas do conflito. As negociações para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz seguem paradas. Nesta segunda-feira, os preços do petróleo subiram 5% por causa das preocupações do mercado com a região.
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